Test di un piccolo compressore cinese con display digitale, batteria al litio da 2500 mAh e luce LED integrata.
Il compressore compatto del produttore cinese HOTO (abbreviazione di "Home Tools") è adatto non solo per materassi ad aria o palloni da calcio, ma anche per riempire accuratamente pneumatici di auto, moto e biciclette con una pressione fino a 10,3 bar. Oltre all'adattatore per valvola fissa per auto, la confezione include un ago a sfera e un attacco conico, nonché un adattatore per valvola Presta di alta qualità. La pompa d'aria a batteria può essere ricaricata anche in viaggio tramite una porta USB-C.
Il display LCD di grandi dimensioni mostra il livello della batteria, la pressione attuale e quella desiderata. Una grande manopola permette di selezionare una delle cinque modalità di funzionamento (palla, bicicletta, auto, moto o personalizzato) e di impostare la pressione massima desiderata. Uno dei due pulsanti serve ad accendere/spegnere e a gonfiare elettricamente, mentre l'altro aggiunge una luce di lavoro a LED. Il processo di gonfiaggio si arresta automaticamente una volta raggiunta la pressione massima preimpostata.
La portata effettiva può essere solo ipotizzata, ma si presume una potenza massima inferiore a 10 litri al minuto. Per uno pneumatico medio da 29 pollici, il compressore richiede poco più di 2 minuti per raggiungere 1,8 bar. Qualsiasi pompa da pavimento standard è più potente e più veloce. Ad eccezione degli pneumatici TLE di Schwalbe, che possono essere montati tubeless con poca pressione e senza il classico suono "boing-boing", il classico montaggio tubeless con la pompa ad aria alimentata a batteria Hoto non è generalmente possibile. Per far aderire correttamente uno pneumatico TLR/TLE/UST sono necessari circa 2 bar di pressione in pochi secondi.
L'elegante pompa d'aria cordless HOTO è perfetta in qualsiasi officina moderna o in viaggio nel bagagliaio, sia per misurare con precisione la pressione di tutti i tipi di pneumatici che per gonfiarli o rabboccarli in modo efficiente e sicuro. Con una sola carica della batteria è possibile gonfiare circa 9 pneumatici da MTB o più di 2 pneumatici da auto e, a differenza di altri prodotti simili sul mercato, l'adattatore per valvola Presta incluso funziona perfettamente.
Inoltre, il "gonfiatore elettrico di pneumatici", come viene giustamente chiamato dal produttore, ha conquistato il cuore di austriaci e tedeschi. Vi presentiamo alcuni punti salienti a livello regionale tratti dal lungo elenco di recensioni positive.
Ma a prescindere dal fatto che molte recensioni siano vere o false, il compressore d'aria senza fili di alta qualità Hoto funziona in modo eccellente e preciso. Lo abbiamo testato con pneumatici di bici da corsa, MTB, bici da strada, passeggino, moto e auto.
HOTO Pompa ad aria senza fili in pratica: Recensione dettagliata
Non c'è molto altro da aggiungere all'introduzione della nostra recensione. La pompa ha un aspetto elegante, grazie al guscio esterno in TPU, è in grado di resistere a condizioni ambientali difficili e funziona in modo intuitivo. Le modalità possono essere cambiate e la pressione target può essere impostata con incrementi di 0,1 bar tramite una manopola. Il compressore smette automaticamente di pompare quando viene raggiunta la pressione desiderata, con una precisione di 0,1 bar. Il compressore funziona in modo relativamente potente ma non eccessivamente rumoroso. Il sistema di ventilazione interna (un canale d'aria a bypass verticale) accelera la dissipazione del calore e garantisce prestazioni efficienti. Tuttavia, a seconda del volume del pneumatico, il pompaggio può richiedere un po' di tempo, ma questo tempo può essere utilizzato per altri scopi in tutta tranquillità. Abbiamo trovato pratica la luce LED integrata nel caso in cui il compressore debba essere utilizzato in un luogo buio.
D'altra parte, il tubo flessibile lungo 20 centimetri era purtroppo un po' corto e il meccanismo di rotazione della valvola dell'auto premontata richiedeva molta forza manuale. Tuttavia, era assolutamente ermetico durante la misurazione e il gonfiaggio. Altrettanto ermetico era l'adattatore per valvola Presta in dotazione, che deve essere avvitato su quasi tutti gli pneumatici tubeless, nonché sulle valvole delle biciclette da strada e delle MTB. Per una maggiore durata dell'anello di tenuta integrato, si consiglia di rimuovere l'adattatore per valvola Presta durante i periodi di inutilizzo prolungati, o almeno di allentare la sua connessione a vite.
Hoto in azione
Precisione: Varie serie di test su pneumatici di biciclette, motociclette e autovetture
Abbiamo testato il mini compressore con diversi tipi di pneumatici per diverse settimane e i risultati sono stati sempre eccellenti. Sia che si utilizzi una valvola automatica o una valvola Sclaverand, la testa della pompa può essere fissata in modo preciso, sicuro e con pochi movimenti della mano, anche se molto energici, e il pneumatico può essere gonfiato automaticamente alla pressione prestabilita premendo un pulsante.
Nota sull'adattatore della valvola Sclaverand: Quando si svita, è importante toccare solo l'adattatore Sclaverand o svitare contemporaneamente l'adattatore Sclaverand e la testa della valvola automatica in senso antiorario. Se si svita solo la testa dell'autovalvola, questa potrebbe allentarsi dall'adattatore Sclaverand e causare una perdita di pressione.
Un successivo confronto con un manometro per pneumatici TOPEAK SmartGauge D2 Digital (tolleranza massima +/- 0,1 bar) e con due diversi manometri FLAIG (tolleranza massima +/- 1%) ha confermato chiaramente l'elevata precisione del compressore d'aria Hoto (tolleranza massima +/- 0,1 bar). Tutti e quattro i dispositivi sono rimasti all'interno dell'intervallo di 0,1 bar specificato per ogni misurazione, sebbene i due FLAIG certificati TUV fossero leggermente più vicini a quello HOTO .
Conclusione
La compattapompa d'aria a batteria Hoto combina tecnologia e design ed è riuscita a stupire nel test di Bikeboard. Oltre al montaggio tubeless, il mini-compressore si distingue per l'alta qualità della lavorazione, la precisione nel controllare o regolare la pressione degli pneumatici e lo spegnimento automatico. L'unico inconveniente è che non è possibile ridurre elettricamente la pressione: la valvola deve essere ancora azionata meccanicamente.
Il prezzo del prodotto "Made in China" è piuttosto oscuro. A seconda che il compressore venga ordinato in un negozio online all'interno dell'UE o in un paese terzo, possono essere applicati prezzi di listino, spese di spedizione ed eventualmente anche costi doganali diversi. Si va sul sicuro se si ordina la pompa d'aria Hoto in un negozio online nazionale a un prezzo ragionevole di circa 70 euro. Su Amazon Germania, l'articolo costa già il doppio e anche i prezzi bassi sulsito HotoTools vengono ridimensionati al più tardi dopo aver tenuto conto delle spese di spedizione e doganali applicabili.
Attenzione agli ordini dall'estero: Nuovo regolamento sugli imballaggi in Austria dal 1° gennaio 2023! I rivenditori online stranieri non possono più registrarsi direttamente con un sistema duale in Austria. Devono nominare un rappresentante autorizzato se spediscono in Austria e mettere in circolazione gli imballaggi corrispondenti a partire dal 1° gennaio 2023. Questa autorizzazione deve essere autenticata.
In breve, gli ordini da Aliexpress & Co e da molti negozi online UE/Non UE non saranno possibili fino a quando non avranno nominato un rappresentante autenticato per il regolamento sugli imballaggi. O ancora più brevemente: non tutto ciò che ordinate dopo il 1° gennaio 2023 arriverà effettivamente.
Articolo originale: https://bikeboard.at/magazin/hoto-akku-luftpumpe-th10254
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